<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-3917646082213668951</id><updated>2011-11-27T16:33:18.669-08:00</updated><title type='text'>Formuła 1 nieoficialny komentarz</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://formula1speedin.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3917646082213668951/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://formula1speedin.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Wiemjaktojest</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06715465390560355327</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='26' src='http://bp0.blogger.com/_sR38xq4SqEE/R8ceueva-dI/AAAAAAAAAAY/QYCGE7rvwr0/S220/108_1.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>7</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3917646082213668951.post-3062213147352061765</id><published>2008-09-07T06:40:00.000-07:00</published><updated>2008-09-07T06:41:33.051-07:00</updated><title type='text'>SPA 2008 Best  Moments</title><content type='html'>&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/uQTWVj5tErE&amp;amp;hl=en&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/uQTWVj5tErE&amp;amp;hl=en&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3917646082213668951-3062213147352061765?l=formula1speedin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://formula1speedin.blogspot.com/feeds/3062213147352061765/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3917646082213668951&amp;postID=3062213147352061765' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3917646082213668951/posts/default/3062213147352061765'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3917646082213668951/posts/default/3062213147352061765'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://formula1speedin.blogspot.com/2008/09/spa-2008-best-moments.html' title='SPA 2008 Best  Moments'/><author><name>Wiemjaktojest</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06715465390560355327</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='26' src='http://bp0.blogger.com/_sR38xq4SqEE/R8ceueva-dI/AAAAAAAAAAY/QYCGE7rvwr0/S220/108_1.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3917646082213668951.post-2305061345447131598</id><published>2008-05-10T05:06:00.000-07:00</published><updated>2008-05-10T05:14:58.283-07:00</updated><title type='text'>Grand Prix Turcji Istanbul Park...</title><content type='html'>No i po kwalifikacjach. Osobiście mam mieszane uczucia. Jeśli chodzi o Kubice mogłobyć 1-2 miejsca wyżej, ale chyba zdecydowało o tym paliwo w samochodzie Massy i McLaren'a.&lt;br /&gt;Co do wyścigu obstawiam :&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;1. Raikkonen&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;2. Kubica&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;3. Hamilton&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;4. Massa&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;5. Kovalainen&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;6. Alonso&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;7. Webber&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;8. Heidfeld&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Massa ma napewno mniej paliwa więc zjedzie pierwszy może na tym sporo stracić, bo różnice po miedzy nim a innymi  mogą nie być tak duże szczególnie, że II runda pokazała że reszta też potrafi szybko jechać na tym torze (Kubica, Raikkonen). Hamilton jako jedyny na twardych myśle że jednak z tym nie trafił i na starcie straci 1-2 pozycje, no i pewnie tez ma mało paliwa tak jak Kovalainen, na czym skorzystają Kubica i Raikkonen.  Heidfeld spisuje sie tu dość słabo więc chyba nie odegra znaczącej roli, zdecydowanie lepiej spisuje się Red Bull z Webberem.&lt;br /&gt;Co myślicie?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ps. oczywiście jeśli warunki będą takie jak dzisiaj, bo jeśli nie to wszystko może się wywrócić.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3917646082213668951-2305061345447131598?l=formula1speedin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://formula1speedin.blogspot.com/feeds/2305061345447131598/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3917646082213668951&amp;postID=2305061345447131598' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3917646082213668951/posts/default/2305061345447131598'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3917646082213668951/posts/default/2305061345447131598'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://formula1speedin.blogspot.com/2008/05/grand-prix-turcji-istanbul-park.html' title='Grand Prix Turcji Istanbul Park...'/><author><name>Wiemjaktojest</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06715465390560355327</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='26' src='http://bp0.blogger.com/_sR38xq4SqEE/R8ceueva-dI/AAAAAAAAAAY/QYCGE7rvwr0/S220/108_1.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3917646082213668951.post-1569203443304666765</id><published>2008-04-27T07:29:00.000-07:00</published><updated>2008-04-27T07:40:02.244-07:00</updated><title type='text'>Grand Prix Hiszpanii, 27.IV.2008 , Catalunya</title><content type='html'>Myślę, że nie ma sensu podawać wyników i zestawień. Wygrał Kimi Räikkönen, co pewnie nie było niespodzianką. Alonzo jednak nie okazał się czarnym koniem wyścigu, o czym ostatecznie przekonali sie wszyscy na 50 okrążeniu, gdy jako pierwszy odwiedził Pit stop. Kubicy chyba kolejny raz na starcie wkradł się jakiś defekt i to raczej napewno kosztowało zespół BMW podium. Ogólnie w trkacie wyścigu pierwsza 4ka jechała bardzo równo, pod lekką dominacją czerwonych bolidów, (szczególnie ten z fińskim kierowcą). Podczas wyścigu niby dużo się działo, ale walka o najcenniejsze miejsca rozegrała się na starcie no i w sobote podczas kwalifikacji. Weekend w Barcelonie myśle potwierdził układ sił, jak dla mnie BWM kolejny raz lepiej spisywało się od McLarena (pomijając start). Renault powoli dochodzi do siebie, ale do BWM , czy MClarena im jeszcze troche brakuje. Szczerze liczyłem, że może Massa znowu zacznie "szaleć" albo Hamilton popełni jakiś błąd, ale nic z tego -trzeba zaczekać na kolejny wyścig, aby móc znowu zobaczyć Kubice na podium.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3917646082213668951-1569203443304666765?l=formula1speedin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://formula1speedin.blogspot.com/feeds/1569203443304666765/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3917646082213668951&amp;postID=1569203443304666765' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3917646082213668951/posts/default/1569203443304666765'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3917646082213668951/posts/default/1569203443304666765'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://formula1speedin.blogspot.com/2008/04/grand-prix-hiszpanii-27iv2008-catalunya.html' title='Grand Prix Hiszpanii, 27.IV.2008 , Catalunya'/><author><name>Wiemjaktojest</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06715465390560355327</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='26' src='http://bp0.blogger.com/_sR38xq4SqEE/R8ceueva-dI/AAAAAAAAAAY/QYCGE7rvwr0/S220/108_1.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3917646082213668951.post-2762809963018702989</id><published>2008-04-21T10:53:00.000-07:00</published><updated>2008-04-21T10:56:43.018-07:00</updated><title type='text'>Bahrajn, Kubica....i Wszystko jasne</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://a978.ac-images.myspacecdn.com/images01/114/l_6f525648dac61b04c69b057879d19861.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px;" src="http://a978.ac-images.myspacecdn.com/images01/114/l_6f525648dac61b04c69b057879d19861.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://a147.ac-images.myspacecdn.com/images01/28/l_154e640bf09886daca9da2f57b97f572.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px;" src="http://a147.ac-images.myspacecdn.com/images01/28/l_154e640bf09886daca9da2f57b97f572.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3917646082213668951-2762809963018702989?l=formula1speedin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://formula1speedin.blogspot.com/feeds/2762809963018702989/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3917646082213668951&amp;postID=2762809963018702989' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3917646082213668951/posts/default/2762809963018702989'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3917646082213668951/posts/default/2762809963018702989'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://formula1speedin.blogspot.com/2008/04/bahrajn-kubicai-wszystko-jasne.html' title='Bahrajn, Kubica....i Wszystko jasne'/><author><name>Wiemjaktojest</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06715465390560355327</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='26' src='http://bp0.blogger.com/_sR38xq4SqEE/R8ceueva-dI/AAAAAAAAAAY/QYCGE7rvwr0/S220/108_1.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3917646082213668951.post-913201658146335149</id><published>2008-03-23T02:16:00.000-07:00</published><updated>2008-03-23T02:29:17.184-07:00</updated><title type='text'>Malezja! - Świetny Kubica! Mocny początek sezonu.</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.interia.pl/motoryzacja/nimg/Kubica_swoim_debiucie_961526.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 200px;" src="http://img.interia.pl/motoryzacja/nimg/Kubica_swoim_debiucie_961526.JPG" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Na torze w Kuala Lumpur stolicy Malezji mieliśmy doczynienia ze wspaniałym emocjonującym wyścigiem. Mocny start i pierwsze przetasowania na 1 zakręcie. Robert awansował wtedy na 3 pozycję i już nikomu nie dał się wyprzedzić. Zawiódł (na nasze szczęście) kolejny raz 2 kierowca Ferrari czyli brazylijczyk Felippe Massa, który najwyraźniej nie potrafi odnaleźć się bez kontroli trakcji. Czyżby były to poważne kłopoty Ferrari? Wszystko szło sprawnie, ale już 2 wyścig którego nie ukończył jeden z kierowców! O postawie Kubicy można powiedzieć tyle że jechał bez zarzutów. Rajd w MAlezji pokazał, że BMW może konkurować z McLarenem jak równy z równym. Ani Hamilton, Ani Kovalainen nie potrafili zagronić kierowcą BMW, wprawdzie Hamilton przyjechał przed Heidfeldem,ale ten pokazał, że potrafi jechać równie szybko.  Co ważne pewnie zauważyliście, że z nowym inżynierem BMW lepiej współpracuje się Robertowi. W poprzednim sezonie chyba, ani razu  w trakcie relacji nie pokazywali "Team Radio" Kubicy, a w tym dosyć często co z pewnością pomaga kierowcy. Nie ma jeszcze zdjęć z podium niestety, ale jak się pojawią to wkleje z pewnością. NA koniec wrzuce wam zdjęcie Maranello, czyli miejsca skąd pochodzi Ferrari.&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.autoblog.com/media/2006/11/maranello-village2-lg.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px;" src="http://www.autoblog.com/media/2006/11/maranello-village2-lg.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3917646082213668951-913201658146335149?l=formula1speedin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://formula1speedin.blogspot.com/feeds/913201658146335149/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3917646082213668951&amp;postID=913201658146335149' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3917646082213668951/posts/default/913201658146335149'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3917646082213668951/posts/default/913201658146335149'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://formula1speedin.blogspot.com/2008/03/malezja-wietny-kubica-mocny-pocztek.html' title='Malezja! - Świetny Kubica! Mocny początek sezonu.'/><author><name>Wiemjaktojest</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06715465390560355327</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='26' src='http://bp0.blogger.com/_sR38xq4SqEE/R8ceueva-dI/AAAAAAAAAAY/QYCGE7rvwr0/S220/108_1.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3917646082213668951.post-6361997904257793784</id><published>2008-03-22T02:52:00.000-07:00</published><updated>2008-03-22T02:55:01.869-07:00</updated><title type='text'>Grand Prix Malezja (kwalifikacje) 22.III.2008 Sobota</title><content type='html'>Kubica pojedzie tym razem z 3 linii, napewno to nie to samo co pierwsza liniia, ale też nie jest najgorzej, tymbardziej, że tor ma być mokry a do tego dochodzi brak kontroli trakcji, więc będzie się działo.  Poniżej przedstawiam wam wyniki kwalifikiacji :&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;pre&gt;&lt;strong&gt;Wyniki kwalifikacji przed Grand Prix Malezji:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;1. linia&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Felipe Massa (Brazylia/Ferrari)   1.35,748&lt;br /&gt;Kimi Raikkonen (Finlandia/Ferrari)   1.36,230&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;2. linia&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Heikki Kovalainen (Finlandia/McLaren-Mercedes) 1.36,613&lt;br /&gt;Lewis Hamilton (W.Brytania/McLaren-Mercedes)   1.36,709&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;3. linia&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Jarno Trulli (Włochy/Toyota)   1.36,711&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Robert Kubica (Polska/BMW-Sauber)   1.36,727&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;4. linia&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Nick Heidfeld (Niemcy/BMW-Sauber)   1.36,753&lt;br /&gt;Mark Webber (Australia/Red Bull-Renault)  1.37,009&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;5. linia&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Fernando Alonso (Hiszpania/Renault)   1.38,450&lt;br /&gt;Timo Glock (Niemcy/Toyota)     1.39,656&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;6. linia (kierowcy, którzy odpadli po 2. sesji kwalifikacyjnej)&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Jenson Button (W.Brytania/Honda)   1.35,208&lt;br /&gt;David Coulthard (W.Brytania/Red Bull-Renault)  1.35,408&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;7. linia (kierowcy, którzy odpadli po 2. sesji kwalifikacyjnej)&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Nelson Piquet (Brazylia/Renault)   1.35,562&lt;br /&gt;Rubens Barrichello (Brazylia/Honda)   1.35,622&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;8. linia (kierowcy, którzy odpadli po 2. sesji kwalifikacyjnej)&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Sebastian Vettel (Niemcy/Toro Rosso Ferrari)   1.35,648&lt;br /&gt;Nico Rosberg (Niemcy/Williams-Toyota)  1.35,670&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;9. linia (kierowcy, którzy odpadli po 1. sesji kwalifikacyjnej&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Giancarlo Fisichella (Włochy/Force India-Ferrari)      1.36,240&lt;br /&gt;Sebastien Bourdais (Francja/Toro Rosso-Ferrari)        1.36,677&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;10. linia (kierowcy, którzy odpadli po 1. sesji kwalifikacyjnej)&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Takuma Sato (Japonia/Super Aguri-Honda)  1.37,087&lt;br /&gt;Adrian Sutil (Niemcy/Force India-Ferrari)         1.37,101&lt;br /&gt;   &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;11. linia (kierowcy, którzy odpa&lt;/strong&gt;dli po 1. sesji kwalifikacyjnej)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Anthony Davidson (W.Brytania/Super Aguri-Honda) 1.37,481&lt;br /&gt;Kazuki Nakajima (Japonia/Williams-Toyota)         1.36,388 - karnie przesunięty o 10. pozycji&lt;br /&gt;&lt;/pre&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3917646082213668951-6361997904257793784?l=formula1speedin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://formula1speedin.blogspot.com/feeds/6361997904257793784/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3917646082213668951&amp;postID=6361997904257793784' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3917646082213668951/posts/default/6361997904257793784'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3917646082213668951/posts/default/6361997904257793784'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://formula1speedin.blogspot.com/2008/03/grand-prix-malezja-kwalifikacje.html' title='Grand Prix Malezja (kwalifikacje) 22.III.2008 Sobota'/><author><name>Wiemjaktojest</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06715465390560355327</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='26' src='http://bp0.blogger.com/_sR38xq4SqEE/R8ceueva-dI/AAAAAAAAAAY/QYCGE7rvwr0/S220/108_1.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3917646082213668951.post-1269444908949746214</id><published>2008-03-17T10:40:00.000-07:00</published><updated>2008-03-17T11:00:17.199-07:00</updated><title type='text'>Australia : Melbourne  16.03.2008</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.obp.com.pl/obrazki/Image/formula_1_tory/australia.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 200px;" src="http://www.obp.com.pl/obrazki/Image/formula_1_tory/australia.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Wyścig był ciężką próbą dla każdego, raz, że trzeba było wstać o godzinie 5:00 w Niedzielę, co było nie lada wyzwaniem myślę dla każdego, a dla zawodników to już rzecz jasna niesmaowity wysiłek związany z okropnym upałem. Pewnie zauważyliście jak Heidfeldowi uszkodził się bidon z piciem :D. Wracając do wyścigu, pewnie wszyscy liczyliśmy, że Robert zajmie miejsce na podium, no ale niestety znowu miał pecha. Nie wiem natomiast dlaczego wszyscy narzekają na strategię BMW Sabuer (obraną dla Kubicy) pierwsze tankowanie miał najwcześniej to prawda, ale HAmilton tylko okrążenie po nim, więc nic nadzwyczajnego. Myślę, że kluczowe dla Kubicy było pojawienie się Safety Car'a. Pomijam to,że niestety brakło  mu ok. 1-2 sekundy żeby wyjechać przed  Sebastien'em Bourdais, poza tym ta neutralizacja popsuła szyki i Kubica stracił przewage jaką miał nad Rosbergiem i Nickiem Heidfeldem, dlatego potem wyjechali przed nim po swoich Pit-Stopach inaczej pewnie byłby 2gi, ale gdybać sobie możemy. Jak dla mnie najważniejsze jest to, że Robert wywalczył 2 miejsce w kwalifikacjach, to napewno  nie był przypadek a nowe BMW F1-08 ma szanse powalczyć z MacLarenem i Ferrari więc sprawa mistrzostwa otwarta!&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.cbc.ca/gfx/images/sports/photos/2008/03/16/392hamilton_lewis080316ap.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px;" src="http://www.cbc.ca/gfx/images/sports/photos/2008/03/16/392hamilton_lewis080316ap.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3917646082213668951-1269444908949746214?l=formula1speedin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://formula1speedin.blogspot.com/feeds/1269444908949746214/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3917646082213668951&amp;postID=1269444908949746214' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3917646082213668951/posts/default/1269444908949746214'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3917646082213668951/posts/default/1269444908949746214'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://formula1speedin.blogspot.com/2008/03/australia-melbourne-16032008.html' title='Australia : Melbourne  16.03.2008'/><author><name>Wiemjaktojest</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06715465390560355327</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='26' src='http://bp0.blogger.com/_sR38xq4SqEE/R8ceueva-dI/AAAAAAAAAAY/QYCGE7rvwr0/S220/108_1.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
